Мицубиси фусо схема электрооборудования

Мицубиси фусо схема электрооборудования

1 MITSUBISHI FUSO FIGHTER Модели гг. выпуска с дизельными двигателями 6D14 (6,5 л), 6D15-T (6,9 л), 6D16 (7,5 л), 6D17 (8,2 л) Устройство, техническое обслуживание и ремонт Москва Легион-Автодата 2011

2 УДК ББК М70 Мицубиси Фусо Файтер модели гг. выпуска с дизельными двигателями 6D14 (6,5 л), 6D15-T (6,9 л), 6D16 (7,5 л), 6D17 (8,2 л). Устройство, техническое обслуживание и ремонт. - М.: Легион-Автодата, с.: ил. ISBN (код 3424) В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mitsubishi Fuso Fighter гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями 6D14 (6,5 л), 6D15-T (6,9 л), 6D16 (7,5 л), 6D17 (8,2 л). Издание содержит подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке двигателя механизмов двигателя, ТНВД, элементов систем турбонаддува, смазки охлаждения, запуска и зарядки, использование самодиагностики систем управления двигателем и рекомендации по регулировке механических коробок передач различных типов, регулировке и ремонту элементов пневматической и пневмогидравлической тормозных систем, рулевого управления, подвески. Представлены электросхемы, описания проверок элементов электрооборудования. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. На сайте в разделе "Форум", Вы можете обсудить профессиональные вопросы по диагностике различных систем автомобилей. Издательство "Легион - Автодата" сотрудничает с Ассоциацией ветеранов спецподразделения антитеррора "АЛЬФА". Часть средств, вырученных от продажи этой книги, направляется семьям сотрудников спецподразделения по борьбе с терроризмом, героически погибших при исполнении служебных обязанностей. ЗАО "Легион-Автодата" Издательство приглашает к сотрудничеству авторов. Замечания, советы из опыта эксплуатации и ремонта автомобилей, рекомендации и отзывы о наших книгах Вы можете направить в адрес издательства: , Москва, ул. Трофимова, д. 16 или по электронной почте: Готовы рассмотреть предложения по размещению рекламы в наших изданиях. Лицензия ИД от Подписано в печать Формат /8. Усл. печ. л. 60. Бумага газетная. Печать офсетная. Издание находится под охраной авторского права. Ни одна часть данной публикации не разрешается для воспроизведения, переноса на другие носители информации и хранения в любой форме, в том числе электронной, механической, на лентах или фотокопиях.

3 Содержание Идентификация... 3 Общие инструкции по ремонту... 7 Точки установки домкрата... 9 Габаритные размеры автомобиля Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки Интервалы обслуживания...11 Правила выполнения работ в моторном отсеке...11 Моторное масло и фильтр...13 Охлаждающая жидкость...14 Проверка элемента воздушного фильтра...15 Топливная система...16 Проверка и регулировка установочного угла опережения впрыска...17 Сетчатый фильтр топливоподкачивающего насоса...18 Аккумуляторная батарея...18 Проверка давления конца такта сжатия...20 Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов...20 Ремни привода навесных агрегатов...20 Регулировка минимальной и максимальной частоты вращения холостого хода...21 Проверка уровня и замена масла в МКПП...22 Проверка и замена масла в редукторе заднего моста...22 Проверка уровня рабочей жидкости гидропривода сцепления...22 Замена тормозной жидкости в гидравлическом приводе сцепления...23 Удаление воздуха (прокачка) из гидравлического привода сцепления...23 Регулировка положения педали сцепления...23 Проверка уровня тормозной жидкости пневмогидравлической тормозной системы...24 Замена тормозной жидкости и прокачка контура гидравлического привода пневмогидравлической тормозной системы...24 Регулировка зазора тормозных колодок пневмогидравлической тормозной системы...25 Регулировка зазора тормозных колодок пневматической тормозной системы...25 Регулировка трансмиссионного стояночного тормоза...26 Проверка и замена тормозных колодок или накладок колодок...26 Осушитель воздуха тормозной системы...26 Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления...27 Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления...27 Прокачка системы усилителя рулевого управления...27 Поддомкрачивание автомобиля...27 Замена колеса...27 Рекомендации по выбору шин...28 Проверка давления и состояния шин...28 Замена шин...30 Точки смазки...30 Двигатель - механическая часть Описание двигателей...31 Поиск неисправностей...35 Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов...36 Процедуры обслуживания...38 Головка блока цилиндров и клапанный механизм...38 Маховик, шестерни привода распределительного механизма и распределительный вал...45 Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм...51 Редуктор отбора мощности от маховика (PTO)...61 Стандарты обслуживания и спецификации...64 Приспособления и инструменты Система охлаждения Описание Проверки на автомобиле Радиатор Водяной насос Проверка термостата Проверка вязкостной муфты вентилятора Проверка и регулировка натяжения приводного ремня Поиск неисправностей Стандарты обслуживания Спецификация Моменты затяжки резьбовых соединений Система смазки Описание Смазка всех деталей Процедуры обслуживания Масляный насос и маслоприемник Охладитель масла Масляный фильтр Обратный клапан масляной форсунки Поиск неисправностей Стандарты обслуживания и спецификация Топливная система Описание Проверка и регулировка установочного угла опережения впрыска Регулировка минимальной и максимальной частоты вращения холостого хода Прокачка топливной системы (удаление воздуха из системы) Топливный фильтр Водоотделитель Форсунки Топливоподкачивающий насос ТНВД Снятие (двигатели 6D16-T) Установка (двигатели 6D16-T) Снятие (двигатели 6D14, 6D14-Т, 6D15-Т, 6D16, 6D17) Установка (двигатели 6D14, 6D14-Т, 6D15-Т, 6D16, 6D17) Воздушный компрессор Топливный насос высокого давления (тип A и AD) Регулятор частоты вращения (модель RFD) Регулятор частоты вращения (модель RSV) Регулятор частоты вращения (модель RLD) Регулятор частоты вращения (модели R801 и R901) Муфта опережения впрыска топлива (тип SPG) Муфта опережения впрыска топлива (тип SA) Топливный бак Системы электронного управления углом опережения впрыска, геометрическим началом подачи и регулятором (автомобили FK, FM, FL - модели гг.) Система диагностирования Проверка компонентов Регулятор RED-III (автомобили Mitsubishi 1990 г. с системой электронного управления углом опережения впрыска и регулятором) Управление двигателем (автомобили Mitsubishi 1990 г.) Разборка и сборка педали акселератора Установка и регулировка тросов Проверка электродвигателя останова Датчик положения педали акселератора Система повышения частоты вращения холостого хода при включении кондиционера Управление двигателем (модификации автомобилей Mitsubishi FK, FM с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором RED-III) Привод механизма управления двигателем. Разборка и сборка Установка и регулировка тросов Проверка датчиков положения педали акселератора

4 474 Регулятор RED-III (модификации автомобилей) Проверка прочих элементов системы управления Считывание кодов неисправностей Проверка элементов системы управления Система поддержания скорости (тип 1) Система поддержания скорости (тип 2) Спецификация Стандарты обслуживания Моменты затяжки резьбовых соединений Системы впуска, выпуска и наддува Описание Система впуска Система выпуска Система выпуска Система инерционного надува Система турбонаддува Турбокомпрессор Охладитель надувочного воздуха Горный тормоз Поиск неисправностей Стандарты обслуживания Электрооборудование двигателя Описание Стартер Генератор Система подогрева воздуха на впуске (со свечами накаливания) Поиск неисправностей Моменты затяжки резьбовых соединений Спецификация Стандарты обслуживания Сцепление Описание Механизм сцепления Привод сцепления Сцепление Педаль сцепления Главный цилиндр сцепления Рабочий цилиндр сцепления Усилитель сцепления (модели с КПП M8S2х5) Картер сцепления Замена тормозной жидкости в гидравлическом приводе сцепления Удаление воздуха (прокачка) из гидравлического привода сцепления Регулировка положения педали сцепления Смазка шлицев первичного вала КПП Механическая коробка передач (M060S6, M070S6) Снятие и установка коробки передач Верхняя часть механизма переключения и пластина блокиратора Верхняя часть механизма переключения Усилитель механизма переключения передач Задняя крышка корпуса КПП и трансмиссионный стояночный тормоз в сборе Шестерня шестой (повышающей) передачи и промежуточная шестерня задней передачи (КПП с высшей (шестой) повышающей передачей) Шестерня задней передачи и промежуточная шестерня задней передачи (КПП с высшей (шестой) прямой передачей) Корпус коробки передач Блок штоков и вилок переключения (КПП с высшей (шестой) повышающей передачей) Блок штоков и вилок переключения (КПП с высшей (шестой) прямой передачей) Первичный вал коробки передач Вторичный вал коробки передач (КПП с высшей (шестой) повышающей передачей) Вторичный вал коробки передач (КПП с высшей (шестой) прямой передачей) Промежуточный вал Механизм управления КПП Содержание Механическая коробка передач (M8S6, M8S2x5) Описание Снятие и установка коробки передач Коробка передач в сборе Коробка передач Вторичный вал в сборе Промежуточный вал Нижняя часть механизма переключения передач Верхняя часть механизма переключения Верхняя часть корпуса механизма переключения демультипликатора (только M8S2x5) Задняя крышка корпуса КПП (M8S2x5) Задняя крышка корпуса коробки передач (M8S6) Корпус и шестерня демультипликатора (M8S2x5) Пневматический привод переключения демультипликатора Управление демультипликатором (M8S2x5) Механизм управления КПП Управление отбором мощности (опция) Карданный вал Описание Процедуры обслуживания Передний карданный вал Задний карданный вал Балансировка вала после сборки Передний мост Описание Процедуры обслуживания Ступица переднего колеса и тормозной барабан Передняя ось Проверка и регулировка после установки Задний мост Описание Процедуры обслуживания Ступица заднего колеса и тормозной барабан Редуктор заднего моста Передняя подвеска Описание Процедуры обслуживания Задняя подвеска Процедуры обслуживания Рулевое управление Описание Рулевая колонка Блок кронштейна с тягами Продольная тяга Поперечная тяга Рулевой механизм Насос гидроусилителя рулевого управления Бачок рабочей жидкости Регулировка после установки Пневмогидравлическая тормозная система Описание Общая схема тормозной системы Компрессор Осушитель воздуха Педаль тормоза и двойной тормозной клапан Пневмогидравлический усилитель тормозов Регулятор давления Обратный клапан Перепускной клапан Предохранительный клапан Бачок тормозной жидкости Тормозной механизм переднего колеса Рабочий тормозной цилиндр переднего тормозного механизма Тормозной механизм заднего колеса

5 Рабочий тормозной цилиндр заднего тормозного механизма Проверка и регулировка после установки Тормоз-замедлитель в выпускной системе (горный тормоз) Пневматическая тормозная система Описание Компрессор Осушитель воздуха Педаль тормоза и двойной тормозной клапан Регулятор давления Обратный клапан Перепускной клапан Предохранительный клапан Управляющий клапан Клапан распределения Двойной обратный клапан Обратный клапан Тормозные механизмы передних колес Передняя тормозная камера Задний тормозной механизм Тормозная камера заднего тормозного механизма Проверка и регулировка после установки Тормоз-замедлитель в выпускной системе (горный тормоз) Трансмиссионный стояночный тормоз Общее описание Стояночный тормоз Привод стояночного тормоза Регулировка Колесный стояночный тормоз Описание Управляющий клапан стояночной тормозной системы Пружинный тормозной клапан Кабина Описание Кабина Переднее крепление кабины Упор кабины Заднее крепление кабины Наклонные тяги кабины Двери Передняя дверь в сборе Сиденья и центральная консоль Пневматическая подвеска сиденья Ремни безопасности (трехточечные ремни с преднатяжителем) Покрытие пола Потолочная консоль Внутренняя отделка салона и отделка потолка кабины Панель приборов Лобовое стекло Передняя панель, крыло и сопутствующие детали Наружное зеркало заднего вида Рама Описание Процедуры обслуживания Кондиционер, отопление и вентиляция Устройство Меры безопасности при работе с хладагентом Вакуумирование, зарядка и проверка системы Содержание 475 Проверка элементов системы Выключатель кондиционера Двойной датчик давления Термодатчик испарителя Электромагнитная муфта компрессора Ресивер-осушитель Проверка натяжения ремня привода кондиционера Расширительный клапан Компрессор Наличие воздуха в системе циркуляции хладагента Наличие влаги в системе циркуляции хладагента Снятие и установка Обслуживание после установки Компрессор кондиционера Блок охлаждения Отопитель Электрооборудование кузова Предохранители Замок зажигания Выключатель облегчения запуска Дополнительный выключатель стартера Выключатель запрещения запуска Комбинация приборов и датчики Комбинированный переключатель Система освещения Зуммер системы предупреждения при движении задним ходом Очистители и омыватели лобового стекла Звуковой сигнал Прикуриватель Схемы электрооборудование Пояснения к схемам электрооборудования Как пользоваться схемами электрооборудования Обозначения разъемов, соединений и компонентов Маркировка проводов Цветовая маркировка Схема 1. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM г. с ТНВД с управляющими муфтами и механическим регулятором Схема 2. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6, FL г. с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором Расположение компонентов системы управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6, FL г. с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором Схема 3. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK, FM 1992 г. с ТНВД с электронным регулятором и электронной муфтой регулировки УОВ Схема 4. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6 (модификация) с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором Расположение компонентов системы управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6 (модификация) с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором Схема 5. Электрооборудование кузова. Автомобили Mitsubishi FK, FM 1991 г

6 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 27 Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. 2. При выключенном двигателе проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя. 3. Снимите крышку бачка, извлеките щуп и чистой тканью удалите масло с щупа. 4. Вставьте щуп до упора в бачок гидроусилителя. 5. Медленно извлеките масляный щуп и проверьте соответствие уровня масла нормальному (метка "F"). Если необходимо, добавьте рабочей жидкости в бачок. Рабочая жидкость... ATF DEXRON II Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления 1. Остановите двигатель. 2. Установите переднюю часть автомобиля на подставки. 3. Снимите обе трубки, указанные на рисунке ниже. 1 - трубка подачи жидкости, 2 - трубка возврата жидкости. 4. Вращайте рулевое колесо в обоих направлениях до слива рабочей жидкости. 5. Установите снятые трубки на место. Момент затяжки: Трубка подачи жидкости...88 Н м Трубка возврата жидкости...54 Н м 6. Снимите фильтр и сетчатый фильтр с бачка рабочей жидкости. 1 - фильтр, 2 - сетчатый фильтр. 7. Промойте фильтры чистой рабочей жидкостью усилителя рулевого управления и продуйте сжатым воздухом для осушения. 8. Установите фильтры на бачок. 9. Заполните бачок рабочей жидкостью. 10. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. 11. После стабилизации уровня жидкости в бачке проверьте уровень и, при необходимости, доведите его до требуемого. 12. Проведите прокачку системы. Прокачка системы усилителя рулевого управления 1. Заполните бачок до края заливного отверстия рабочей жидкостью. 2. Приподняв переднюю часть автомобиля на подставки, при работающем на холостых оборотах двигателе, вращайте рулевое колесо в обоих направлениях. При необходимости долейте в бачок рабочую жидкость. 3. После стабилизации уровня жидкости в бачке увеличьте обороты двигателя и вращайте рулевое колесо в разных направлениях пока в бачке престанут появляться пузырьки воздуха. 4. Опустите переднюю часть автомобиля, поставьте колёса на землю. Поверните рулевое колесо в обоих направлениях несколько раз. При отсутствии посторонних шумов прокачка закончена. Посторонние шумы свидетельствуют о наличии воздуха в системе. Вращая рулевое колесо в обоих направлениях, поднимите температуру рабочей жидкости до С. Выключите двигатель и дайте жидкости отстояться в течение не менее пяти минут. 5. После прокачки убедитесь в отсутствии протечек жидкости и соответствии уровня жидкости норме. Поддомкрачивание автомобиля 1. Установите автомобиль на ровной и твердой поверхности. 2. Включите стояночный тормоз. 3. Заглушите двигатель и установите селектор АКПП в положение "N" или рычаг МКПП в положение первой передачи или передачи заднего хода. Выполните блокировку колеса, по диагонали противоположного тому, замена которого будет производиться. 4. Подставляйте домкрат только в специально предназначенных для него местах, показанных на рисунке, и поддомкратьте автомобиль. Передняя ось. Задняя ось. Внимание: - Устанавливайте домкрат только в рекомендуемое положение. При неправильной установке домкрат может упасть, травмировав Вас. - Избегайте установки домкрата на наклонной или нетвердой поверхности. В противном случае домкрат может наклониться и сместиться с позиции установки или упасть, что может привести к несчастному случаю. Всегда устанавливайте домкрат на плоской твердой поверхности. - Перед установкой домкрата убедитесь, что на опорной поверхности нет песка или мелких камней. 6. После проведения работ опустите автомобиль и сложите домкрат. Замена колеса 1. Если необходимо заменить колесо в дороге, то постепенно снизьте скорость и отведите автомобиль в безопасное место. 2. Остановите автомобиль на ровном месте с твердым грунтом. 3. Остановите двигатель и включите аварийную сигнализацию. 4. Надежно зафиксируйте стояночный тормоз и переведите рычаг МКПП в положение первой передачи или заднего хода или селектор АКПП в положение "N". Примечание: если необходимо, выполните блокировку колеса, по диагонали противоположного тому, замена которого будет производиться. 5. Снимите запасное колесо. 6. Замените колесо. а) (Односкатные колеса) Отверните на один оборот гайки крепления заменяемого колеса. Примечание: для колес с левой стороны автомобиля поворачивайте ключ по часовой стрелке. Для колес с правой стороны автомобиля поворачивайте ключ против часовой стрелки.

7 230 Разборка и проверка Внимание: - Кожух сцепления и нажимной диск на заводе балансируются в сборе. Перед разборкой нанесите на эти детали совместные установочные метки. - Не отсоединяйте пластины связки. 1. Снятие кожуха сцепления. Сцепление 1 - болт пластины связки, 2 - фиксирующая пластина гайки, 3 - регулировочная гайка упора выжимного рычага, 4 - шайба стопорного болта. а) Установив стопорные (ремонтные) болты, снимите гайки упоров выжимных рычагов и болты тянущих пластин. 1 - стопорный (ремонтный) болт, 2 - шайба стопорного болта, 3 - крышка нажимного диска (кожух сцепления), 4 - нажимной диск, 5 - совместные установочные метки. б) Нанесите совместные установочные метки на крышку нажимного диска и на нажимной диск. Сожмите нажимные пружины при помощи специального приспособления и снимите гайки упоров выжимных рычагов, болты тянущих пружин и т. д. в) Медленно отпустите затяжку специального приспособления, сжимающего нажимные пружины, и снимите крышку нажимного диска. 2. Проверка коробления рабочих поверхностей ведомого диска. 1 - поверочная плита, 2 - индикатор часового типа, 3 - ведомый диск сцепления, 4 - регулируемый по высоте упор. Последовательность разборки сцепления: 1 - ведомый диск сцепления, 2 - болт фиксирующей пластины, 3 - фиксирующая пластина гайки, 4 - регулировочная гайка упора выжимного рычага (лапки), 5 - болт пластины связки, 6 - кожух сцепления, 7 - пластина связки, 8 - крышка нажимной пружины, 9 - нажимная пружина, 10 - седло нажимной пружины, 11 - осевой палец выжимного рычага, 12 - втулка, 13 - выжимной рычаг, 14 - осевой палец вилки выжимного рычага, 15 - возвратная пружина, 16 - вилка выжимного рычага, 17 - втулка, 18 - нажимной диск. Проверьте коробление рабочих поверхностей ведомого диска. Если коробление превышает предельное значение, замените накладки диска или замените ведомый диск в сборе. (Смотрите далее таблицу "Значения показателей ведомого диска"). 3. Проверка износа ведомого диска и накладок. 1 - толщина накладки от основания, 2 - фрикционные накладки диска, 3 - основание диска. Измерьте общую толщину ведомого диска и толщину накладок. Если размеры не укладываются в установленные пределы, замените ведомый диск в сборе. Толщина ведомого диска (в свободном состоянии): C6...10,4 ± 0,3 мм C7...11,1 ± 0,3 мм Таблица. Высота накладок от основания ведомого диска. Номинальная Предельная Метка 1,24-1,88 мм 0,2 мм С6 1,88-2,62 мм 0,2 мм С7 4. Проверка биения ведомого диска. Установив ведомый диск в специальном приспособлении, измерьте осевое биение диска. Если биение превышает установленный предел, отремонтируйте или замените диск. Таблица. Значения показателей ведомого диска. Наименование Номинальное значение Предельное значение Коробление 0,6 мм - Осевое биение 1,2 мм - Радиальное биение 1,2 мм 1,8 мм 5. Проверка люфта в шлицевом соединении.

8 Механическая коробка передач (M8S6, M8S2х5) При помощи инерционного молотка выпрессуйте вал шестерни задней передачи. 13. (M8S6) При помощи съемника спрессуйте шариковый подшипник с первичного вала. 1 - сухарик, 2 - ступица синхронизатора. 6. Измерьте зазор между пазом в ступице синхронизатора и выступами кольца синхронизатора, если зазор превышает установленные пределы, замените детали. 10. Для демонтажа переднего подшипника промежуточного вала используйте съемник. 14. (M8S2x5) При помощи съемника выпрессуйте шариковый подшипник из корпуса КПП. 15. При помощи специального съемника снимите подшипник с заднего конца вторичного вала. 1 - ступица синхронизатора, 2 - кольцо синхронизатора. 7. Измерьте зазор между кольцом синхронизатора и конусом шестерни, если зазор превышает установленные пределы, замените детали. Внимание: равномерно прижмите кольцо синхронизатора к конусу шестерни и измерьте зазор по всей окружности. 11. Для демонтажа заднего подшипника промежуточного вала используйте съемник. Сборка Примечание: сборка осуществляется в последовательности, приведенной на сборочных рисунках "Коробка передач. Последовательность сборки". Основные моменты сборки коробки передач 1. Поддерживая передний конец вторичного вала при помощи двух специальных приспособлений (имитатора переднего подшипника и имитатора держателя подшипника), запрессуйте подшипник с установленными на него стопорными кольцами на задний конец первичного вала, используя для этого оправку и молоток. 1 - набор плоских щупов, 2 - кольцо синхронизатора, 3 - шестерня шестой передачи промежуточного вала, 4 - конус шестерни. 8. Прежде чем снимать блок промежуточной шестерни задней передачи, измерьте радиальный зазор шестерни. Если радиальный зазор превышает установленные пределы, замените неисправные детали. 12. (M8S6)При помощи съемника выпрессуйте первичный вал из корпуса КПП.

9 снимите пружину. 2. Снятие и установка накладок тормозных колодок. Пневмогидравлическая тормозная система 361 а) Высверлите заклепки, крепящие накладки тормозных колодок, и снимите накладки. б) Очистите и высушите поверхность колодок, контактирующую с накладками. Вставляйте заклепки со стороны накладок. Производите клепку от центра накладки, перемещаясь к краям. Внимание: - Нагрузка на заклепки должна находиться в диапазоне кн. - Зазор между колодкой и накладками должен быть не более 0,05 мм у заклепок, 0,3 мм по краям колодки и 0,5 мм у торцов накладки. - Убедитесь, что зазор между колодками и тормозным барабаном соответствует номинальному значению. Отрегулировать зазор можно только после полной сборки тормозного механизма. - Используйте накладки установленного размера и имеющие соответствующее обозначение. - Замените накладки одновременно с обеих сторон одной оси. - Поверхность накладок не может быть грязной или замасленной. 3. Если рабочая поверхность барабана имеет глубокие риски или овальность барабана превышает 0,2 мм, проточите барабан до ремонтного размера. После расточки барабана устанавливайте ремонтные колодки увеличенного размера. Внутренний диаметр мм Ремонтный размер мм Предельно допустимый размер мм Внимание: растачивайте барабан без снятия со ступицы колеса. Последовательность разборки тормозного механизма переднего колеса: 1 - тормозная трубка, 2 - тормозная трубка, 3 - тройник, соединяющий шланг и трубки, 4 - стягивающие пружины колодок, 5 - фиксирующая пластина, 6 - гайка держателя колодки, 7 - тормозная колодка в сборе, 8 - рабочий тормозной цилиндр, 9 - опорный щит тормозного механизма. Сборка При сборке руководствуйтесь рисунком "Тормозной механизм переднего колеса ". Внимание: не допускайте попадания грязи или масла на рабочие поверхности накладок колодок. Сборочные операции 1. Установка тормозных колодок. 1 - тормозная колодка, 2 - гайка держателя колодки, 3 - шпилька держателя, 4 - шплинт, 5 - фиксирующая пластина, 6 - удерживающий болт с квадратным стержнем. Установите тормозные колодки на тормозной цилиндр и установите стяжную пружину колодок. Постепенно закручивайте гайку держателя тормозной колодки до контакта колодки с упорным винтом с квадратным стержнем, поверните гайку держателя в противоположном направлении на 1/3 оборота. Установите фиксирующую пластину и начните вращение гайки в противоположном направлении. 2. Установка стяжной пружины. 1 - тормозная колодка, 2 - регулятор, 3 - рабочий тормозной цилиндр, 4 - стяжная пружина. Вставьте короткий крючок стяжной пружины в отверстие колодки, вставленной в корпус тормозного цилиндра. Вставьте небольшую крестообразную отвертку в свободный крючок пружины. Вставьте отвертку в отверстие второй колодки и, используя отвертку как рычаг, установите пружину.

10 412 Кабина Панель приборов. 1 - накладка комбинации приборов, 2 - мягкая обивка панели, 3 - крышка концевой панели, 4 - концевая панель, 5 - боковая крышка панели управления, 6 - панель консоли, 7 - центральная панель, 8 - нижняя панель. Установка 1. Лобовое стекло. б) Установите монтажный шнур в канавку уплотнителя. 1 - верхняя вентиляционная решетка, 2 - рычаги стеклоочистителя, 3 - потолочная консоль, 4 - винты крепления потолочной консоли, 5 - декоративная накладка передней стойки. 1. Снимите следующие детали: а) Поводки стеклоочистителя. б) Верхняя решетка. в) Декоративная накладка передней стойки. г) Винты крепления потолочной консоли (только ослабить). 2. При помощи ножа отрежьте уплотнитель лобового стекла в месте, указанном на рисунке. 1 - дренажные отверстия в уплотнителе лобового стекла, 2 - метка на стекле, 3 - лобово е стекло, 4 - передняя сторона стекла, 5 - задняя сторона стекла, 6 - уплотнитель лобово го стекла. 2. Заднее стекло кабины. а) Установите уплотнитель на заднее стекло. 1 - зона перекрытия монтажного шнура, 2 - монтажный шнур. в) Нанесите мыльный раствор на уплотнитель стекла, как показано на рисунке. Точно установите стекло с уплотнителем в проем кабины. г) Прижмите стекло к фланцу кабины с наружной стороны и начтите осторожно вытягивать монтажный шнур, извлекая кромку уплотнителя. 1 - лобовое стекло, 2 - нож, 3 - уплотнитель. 3. Снимите лобовое стекло наружу и удалите остатки уплотнителя. 1 - метка на стекле, 2 - дренажное отверстие в уплотнителе стекла, 3 - место соединения уплотнителя, 4 - дренажное отверстие в уплотнителе стекла, 5 - передняя сторона стекла, 6 - задняя сторона стекла, 7 - заднее стекло кабины, 8 - уплотнитель заднего стекла кабины.


Мицубиси фусо схема электрооборудования

Похожие записи:



Обучение педикюр в чебоксарах

Как сделать машинку из лего для человечков

Схема подключения вакуумного редуктора